第十一章 舒马赫弯之战
第十一章 舒马赫弯之战
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，等待着马来西亚站的开始，这时无盏灯全部亮了，提示比赛马上开始，刘飞扬也是绷紧了神经，因为上一站自己的起步并不好。
随着五盏灯全部熄灭，2009赛季的马来西亚站正式开始了，刘飞扬这次起步不错，他的赛车动力十足，在车阵中的位置是在稍外围的地方，这样可以避免和其他赛车的相互挤让，可能还有碰撞的危险。
在进入第一个弯道的时候，刘飞扬是抓住了前面丰田车的失误，抢先进入了弯道，排名上升到了第六名，一个不错的起步，刘飞扬自言自语道。而马萨的起步似乎并不好，竟然掉到了第五名，此时他正在刘飞扬的后面，而刘飞扬的后面是丰田的格洛克。
刘飞扬不知道是不是马萨的车有问题，因为像这种高手很少有起步这样离谱的失误，刘飞扬的赛车目前的速度明显的比马萨的车快，在过了三圈以后，刘飞扬的赛车已经跟在了马萨的赛车的后面。
看着前面法拉利赛车有点疲软，刘飞扬伺机准备动手了。进入长直道，刘飞扬竞赛车左右摆，给前面的马萨施加压力，如果他稍有路线的失误，自己就完全有可能超越他，可是马萨对他的挑衅似乎没有看见一样，依然保持自我的节奏跑着。
在进入直道尾弯时候，刘飞扬摆到了弯的内边，是想走一个小一点的弯，在出弯的时候凭借自身车的位置优势超越马萨，可是刘飞扬却是低估了世界一流高手的实力，马萨没有像刘飞扬想的那样走路线，就在刘飞扬快进入内弯的时候，马萨是突然刹车，先抢进了内弯，刘飞扬非但没有占丝毫便宜，还因为这样被马萨阻挡了，赛车失去了速度浪费了很多的时间，出了弯又被马萨拉开了一些距离。
仅仅一圈过后，刘飞扬又是追上了马萨，虽然刘飞扬的赛车要比马萨的车快，可是不管自己怎么做就是没有超过马萨的车，刘飞扬也是很郁闷。
时间慢慢的到了第十八圈，刘飞扬还是没有超越马萨，而此
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