第四十章 F1的圣地
第四十章 F1的圣地
第(2/3)页
斯引擎在这里的优越性，迈凯轮特殊的空气动力系统表现也十分出色，成绩比除了法拉利的其他赛车都要快出不少，因此迈凯轮和法拉利也成了这站比赛的夺冠大热门。
周六，赛场内人头攒动，熙熙攘攘，天气十分不错，没有太强的阳光，也没有太高的温度，湿度也是比较舒适的，因此这个周末注定要在这里展开一场激烈的比赛。
排位赛开始，第一名的成绩就连续被迈凯轮和法拉利不断刷新着，谁也不能长久的坐在第一的位置上。
“怎么样，阿斯拉，这一次可以全力的跑，可以发挥赛车的极限能力了，是不是跑的很爽？”刘飞扬问阿斯拉。
“对啊，好久都没有跑的这么爽快了，等这种感觉都等了好久了啊”
刘飞扬的赛车在赛道上疾驰着，引擎发出的声音特别的清脆，这是赛车状态十分好的表现，这款梅斯德斯GSX似乎也跑的很开心。终点一过，刘飞扬马上就刷新了刚刚由莱科宁创造的第一名的成绩。
而这一站比赛，阿隆索就不那么好受了，雷诺引擎在这种赛道的劣势表现的很明显，直道速度慢了不少，超高速弯道也表现平平，甚至还不如本田的赛车，任凭你有再好的技术，车子不行也是白搭，所以最终排位赛的成绩是刘飞扬获得杆位，莱科宁第二，马萨第三，科瓦莱宁第四，而阿隆索却差异的排在了第十的位置。
这是刘飞扬本赛季获得的第三个杆位，车房里也响起了热烈的掌声。
排位赛结束，刘飞扬并没有马上出来，而是在问阿斯拉一些事情。“阿斯拉，赛道记录怎么样？”
这是车队这站比赛开始为阿斯拉新设定的功能，可以记录赛道的路线，可以对车手的行驶路线做出评价，这样就不再需要主计算机做这个工作了，可以更好的方便车手做出临场的发挥，而不再需要车队的指示。
“赛道的初始路线已经录入，正在生成路线图，明
(本章未完,请翻页)
记住手机版网址：m.biquya.cc