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F1之巅峰对决

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第九十章 测试
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第九十章 测试

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瑟的对CSC说道。

  CSC选择直接无视刘飞扬的话继续说道:“下一个弯是慢速弯,过了那里将会是一个大直道,所以这个弯道很重要,直接影响出弯时的速度,影响你在直道上的时间”。

  刘飞扬瘪了瘪嘴,对于CSC刚才忽视自己的话有点不爽。不过也没有抱怨什么,自己现在可没有什么资本炫耀了,还是等到自己再拿到世界冠军的时候在炫耀吧。

  此时,前面就是那个慢速弯了,进弯的时候,赛车的扭矩和引擎的转速都十分的不错,刘飞扬的刹车点也掌控的很好,车子出弯的瞬间,刘飞扬就开始加速,车子的反应很短就达到了高速,成功的跑完了一圈,通过了终点。

  接着刘飞扬又跑了几圈,和CSC好好的交流了,“两个人”的默契也好了不少。

  测试完了后,车队技师们开始对数据进行分析,好来看看赛车的性能在哪些方面不错和存在哪些短板。

  把车子开回了车房,刘飞扬刚刚出来,惠特马什和夏可可,林琪琪都走了过来。

  “飞扬,看来你的状态还保持的十分不错”,惠特马什说道:“这么久没开,也没有多生疏啊”。

  “我有参加一个越野赛,能够保持一些状态应该和这个有关吧”,刘飞扬回道。

  “恩,可能,不过,你要尽快找回自己最好的状态,我们要去和那些大车队竞争,自然需要十分好的状态”

  “恩,知道,比赛的时候,我会带着自己最好的状态的”

  惠特马什点了点头。

  国际汽联已经公布了2011赛季,2011赛季共有17站比赛,没队都只有一位车手,取消车队年度冠军。参加2011赛季的车队共有十二支:梅赛德斯,迈凯轮,法拉利,红牛,红牛二队,威廉姆斯,宝马,莲花,维珍,印度力量,丰田和华晨动力。

  车手分别是:刘飞扬(华晨动力),莱科宁(莲花),王国华(法拉利),罗斯伯格(梅赛德斯),巴顿(迈凯轮),维特尔(红牛),里卡多(红牛二队),马萨(威廉姆斯),苏蒂尔(印度力量),佩雷兹(维珍),阿隆索(宝马),格洛克(丰田)。

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