第一百零四章 轮胎的问题
第一百零四章 轮胎的问题
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圈，刘飞扬和阿隆索的距离仍然维持在0。5秒的样子，但是既然CSC已经同意自己去做了，刘飞扬也打算去做了。
此时赛车通过了大直道，因为两车的引擎性能差距不大，在尾速上也没有多大的差别，刘飞扬在直道的时候虽然跟着阿隆索，但是进入弯道的时候，赛车并不能跟紧前面的阿隆索，所以赛车在出弯的时候，没有任何的机会。
在通过几个连续的高速弯道的时候，阿隆索的防守线路走的十分好，现在刘飞扬的车速和阿隆索的差距不大，所以没有太大的优势，只要阿隆索走好了防守路线，刘飞扬就没有任何的机会，接下的几圈，刘飞扬都想各种尝试去超过前面的阿隆索，但是赛车始终只在0。5左右，没法进一步拉近，在弯道的时候又没法跟紧阿隆索的赛车，出弯也没有机会去尝试着超越。
刘飞扬也渐渐的放弃了想在这几圈超越阿隆索的想法了，自己干脆在换了胎以后在尝试吧，刘飞扬老老实实的跟在阿隆索的后面，也没有再对阿隆索发起进攻，而不知不觉的，后面的莱科宁也来到了刘飞扬的后面了，两车的距离不过1秒左右。
在比赛还剩下最后16圈的时候，要开始第二次换胎了，车队第一时间召回了刘飞扬，回去换胎。
车队的换胎速度有时候也对名次产生影响，因为如果能够早点换完胎就能早点出去，就可以节省时间，而刘飞扬此次正式如此，因为技师出色的工作，在换胎的时候比阿隆索那边快了近1秒，等到刘飞扬出去的时候，成功的排到了阿隆索的前面，自己在赛场上没有完成的事情，没想到在维修区完成了。
当刘飞扬先于阿隆索出去，排在了阿隆索前面的时候，车队的技师们也是相互拍手庆祝，为自己出色的工作而庆祝。刘飞扬对这个情况还有点摸不着头脑。
当惠特马什告诉他是怎么回事的时候，刘飞扬是又惊又喜。
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