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F1之巅峰对决

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第一百三十七章 利用
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第一百三十七章 利用

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但是刘飞扬错了,就在刘飞扬以内道线路进弯的时候,后面的阿隆索突然将赛车摆到外道,而且打开了K系统,赛车在外道本来就有速度优势,此时在打开K系统,阿隆索的速度要比刘飞扬快不少,虽然在外道的路线要长一点,但是速度也足以解决一切。

  摆到外道的瞬间,因为速度优势,在视角上,阿隆索已经领先刘飞扬半个车身的优势,如果继续这样,出弯,想必就会超过刘飞扬。

  刘飞扬也并不慌乱,这是一个连续的弯道,此时自己在内道,而下一个弯道,自己就会处于外道位置,只要不被他拉得太远,就有机会反超回来,因为进入内道的阿隆索肯定必须大力刹车,因为此时他的速度很快,大力的刹车会造成轮胎锁死,破坏赛车的平衡,对赛车在弯道里的表现将会是巨大的影响。

  刘飞扬也达到了自己的目标,出弯的时候和阿隆索的差距只有半个车身的样子,而马上就要到达下一个弯道。

  刘飞扬等着下一个弯道的到来,只要阿隆索大力刹车,自己就有机会,如果他不刹车,就很有可能会冲出赛道,那样就得不偿失了。

  阿隆索也似乎知道刘飞扬的心思,在自己超越的时候,刘飞扬根本就没有做过多的防守,就是在等着这个弯道。

  阿隆索突然嘴角上扬,我在赛车场上跑了十年,而你不过才跑了两年,就这样自信的认为自己的想法是对的,今天就让我来教教你。

  在快要进入弯道的时候,阿隆索大力制动了,刘飞扬笑了笑开始加速,不过阿隆索此时突然打开了赛车的左边的侧翼风扇,左边产生了强大推力,让阿隆索的赛车产生了测移,因为实在越野赛道,这样的平行移动自然会产生很多的沙土飞起来,太多的沙土严重影响了刘飞扬赛车的气流,让空气套件产生了扰动,赛车的平衡性变差,速度也慢了下来。

  在外道没有速度优势的刘飞扬自然没有任何优势超越前面的

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