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F1之巅峰对决

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第一百六十六章 巴顿撞我
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第一百六十六章 巴顿撞我

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道熟悉了很多,也不用拘谨了,想必,前十圈,大家都是抱着这个心态去跑的,这样的新赛道,大家都还不是很熟悉,还不太清楚赛道特性,适合什么样的跑法。

  说着,巴顿就开始对刘飞扬动手了。

  因为上一圈迅速的最近了0。2秒,得以让巴顿在弯道可以贴住刘飞扬,巴顿在弯道可以利用刘飞扬赛车的尾流,然后在出弯的时候,打开了K系统,拥有比刘飞扬更加快的速度,虽然刘飞扬在内道卡住了关键的赛车线,但是巴顿此时的速度优势十分的明显,在外道也足以强吃掉刘飞扬。

  刘飞扬当然知道此时自己赛车速度的劣势,当K系统打开的时候,赛车的瞬间提速是很高的,刘飞扬也没有丝毫的犹豫,在巴顿要超过自己的时候,在出弯的时候采取的稍微制动的方法,这样可以将赛车摆到外道,但是这样也有一定的风险,如果,巴顿没有来得及刹车或者车没有刹住,很有可能会撞上刘飞扬,其实,刘飞扬这样的做法不太明智,因为此时巴顿的赛车的K系统是打开的,拥有很快的速度,这种情况下刘飞扬突然变道的阻挡是很危险的,很大的可能巴顿是刹不住车的。

  巴顿完全没有想到刘飞扬会突然将赛车摆过来,因为K系统的缘故,巴顿此时的赛车速度到达了360公里,不过,为了不和前面的刘飞扬相撞,巴顿还是大力的刹车,但是,却也没有在装上前杀住,巴顿的鼻翼撞到了刘飞扬后面的扩散器,不过,幸运的是两车都没有冲出赛道,只是构建都有损坏。

  巴顿的鼻翼被损坏,刘飞扬的散热扩散器被损坏。

  两人的车速都受到了极大的影响,因为鼻翼的损坏,巴顿赛车周围的空气气流十分的紊乱,赛车的速度也掉了很多。

  而刘飞扬因为扩散器的损坏,CSC马上就发出了引擎过热的警告,刘飞扬只得将赛车的速度降低一些,保证引擎不过热。

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