第二百一十二章 反超
第二百一十二章 反超
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此时，刘飞扬感觉到了，赛车确实恢复了，和以前一样的感觉了。
刘飞扬开始动力全开，全力的朝前面冲刺。
第五十八圈结束，刘飞扬在这一圈比前面的莱科宁和巴顿快了0。2秒，比阿隆索快了0。5秒，赛车真的恢复到以前了。
而刘飞扬此时，和阿隆索的距离在7。5秒左右，虽然差距很大，但是还是有一线希望，毕竟，刘飞扬的赛车在恢复的情况下可以比阿隆索快很多。
在比赛还有八圈的情况下，刘飞扬自然不敢对莱科宁和巴顿有任何的想法，此时的他只想要自己能追上和超过阿隆索就是最好的结果了。
刘飞扬开始全力的追击。
比赛进入到了后期，车子也有了损耗，状态自然不能和开始的时候比，但是，刘飞扬的赛车一直在较慢的速度下，损坏也较小，所以，现在，反而成了优势。
当刘飞扬动力全开，不顾一些向前追击的时候，一圈比一圈快，在最近的一圈，比阿隆索竟然快了0。9秒。
而且，随着越到后面，每一圈的优势就更大。
比赛进入最后两圈，刘飞扬和阿隆索的距离已经拉到了1。2秒，过了八号弯进入大直道，刘飞扬就迅速的进入了阿隆索的1秒以内。
阿隆索在惊讶于刘飞扬惊人的速度的同时，也不忘走着自己的防守线。
在前面的比赛，刘飞扬已经有经验，阿隆索不是那么容易对付的车手，自己想要超越还有相当的困难，现在，比赛已经进入了尾声，阿隆索一定会死守，这可关系到领奖台。
进入了1秒以内，刘飞扬丝毫也没有耽误就打开了k系统，因为给自己剩下的圈数不多了，刘飞扬想要快点超过去，这样可以再追回一点积分，少损失一点。
打开了k系统的刘飞扬快速的接近着阿隆索，而阿隆索也在密切的注视着刘飞扬的动作。
此刻，刘飞扬的速度优势很明显，自然要尝试在知道超车，因为，直道超车很大程度上靠的就是速度优势。
刘飞扬在阿隆索后面反复的摆动着，给阿隆索施加压力，这是最后的几圈，这种方法会让前面的车手感到很大的压力。
就连阿隆索也犯了错。
在直道中段的时候，阿隆索的赛车突然出现了一丝晃动，虽然没有什么大问题，但是，可以看出来，阿隆索刚刚没有握住方向盘，在刘飞扬这样的施压下，心里还是起了些许的变化。
刘飞扬看准了这个时机，开始了自己的第一次尝试。
刘飞扬快速的追上阿隆索，马上就和阿隆索并列了，阿隆索并没有摆过来去阻挡刘飞扬，只是专心的走着自己的路线，在一号弯前，守住了最好的赛车线，并且先于刘飞扬进去。
刘飞扬虽然想在这里做一次尝试，但是，阿隆索的线路确实走的很好，没有给刘飞扬任何的空隙和机会，刘飞扬也只有减速，刚刚追上了，马上又回到了阿隆索的后面，老老实实的跟着阿隆索过了一号弯。
不过，刘飞扬的赛车优势一样存在，出了弯道以后，刘飞扬就紧紧的跟上了阿隆索的赛车。
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