第三百一十六章 一串
第三百一十六章 一串
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的莱科宁面临的压力是十分巨大的，而且，在阿隆索后面的维特尔距离巴顿也是十分的近，距离在0。5秒左右，又是一个连环，阿隆索也不好受。
此时，比赛继续进行，不过在此时的场上是一些垃圾时间，没有什么精彩的亮点，大家都在排着自己的位置平跑比赛，由于这个时候还是第一圈，没有办法使用k系统，所以没有超越和争斗，很多人都明白因为这个时候的争斗大多都是白费的，要么浪费了自己的精力，要么浪费了自己的赛车和轮胎，对自己后面的比赛的也没有好处，所以都先熟悉一下，预热一下，等到下一圈可以使用k系统以后才开始真正的比赛。
不过，此时的场上的情况也是十分复杂的，前面几位车手的距离都太近了，很有可能在进入第二圈的大直道以后会迎来一个混战的局面，都想要超越前面的车手，而且，看情况是莱科宁和阿隆索最为甚。
因为f1比赛的规则是，只有后面的赛车进入了前面的赛车的一秒以内才能使用k系统，而这个时候前面的赛车是不能使用k系统的，但是此时的阿隆索和莱科宁不同，他们也分别在前面的赛车的后面，莱科宁前面的赛车是巴顿，阿隆索前面的赛车是莱科宁，而且他们都分别在前面的赛车的1秒以内，这也就说他们相对于前面的赛车来说是可以使用k系统的，那么在进入第二圈以后，莱科宁和阿隆索一定会使用自己的k系统，因为如果自己不是用的话，那么自己后面的赛车那个时候一定会用k系统，因为他们都想超越前面的赛车，而如果这个时候，自己凭借在前面的赛车的一秒以内也使用k系统的话，对于自己来说就是优势，因为如果没有前面的赛车，或者说自己没有在前面的赛车的一秒以内的话，自己是没有资格使用k系统的，但是自己偏偏又在前面的赛车的一秒以内，了当然可以使用k系统，同时在使用k系统的情况下，对于自己防守后面的进攻的赛车就要容易的多，所以在上了第二圈的大直道以后，莱科宁和阿隆索一定会使用k系统，既是为了防守后面的赛车，也是去尝试着超越前面的赛车。
此时，第一圈的比赛已经进入了最后一个弯道，此时，所有人似乎都做好了准备，他们要开始超越自己前面的车手了，但是这种情况下对于第二名的巴顿似乎有一点不公平，因为此时的巴顿距离前面的刘飞扬的距离是超过了一秒，也就是说在后面的赛车发起进攻的时候看，自己是没有办法使用k系统的，那么很容易就会被后面的赛车追上，而且后面的赛车已经形成了一串，他们分别都靠着自己前面的赛车可以使用k系统，所以在直道的时候，后面的赛车追上来，很有可能就是三辆车一起追上来，这是巴顿必须要注意的。
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