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F1之巅峰对决

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第三百六十三章 忽悠?!
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第三百六十三章 忽悠?!

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      而此时两人的赛车在直道上,由于两人的赛车都进行了加速,所以,距离维持在了0。http:///6秒左右,阿隆索并没有拉近太多的会,因为此时的阿隆索并没有打开赛车的k系统,那么赛车的速度就还没有完全的爆发,所以,这个时候阿隆索只是跟着前面的莱科宁的赛车,在刚刚的赛车加速的瞬间,阿隆索本想凭借自己的赛车突然加速的优势接近前面的赛车,可是前面的莱科宁也反应十分的快,所以,在阿隆索的赛车突然加速的时候,前面的莱科宁也是迅速的反应,当然不会让阿隆索就这样接近自己,所以,赛车马上的加速阻止了后面的阿隆索对自己的赛车的接近,而且,莱科宁也不惧怕这里是直道,因为一号弯并不是一个减速弯,算是一个中速的弯道,对赛车的速度要求虽然有,但不像在减速弯那么严格,所以,赛车的速度还是可以比较快的,而且,莱科宁相信后面的阿隆索绝对会打开自己的k系统,而地点就是前面的那个弯道,后面的阿隆索打开k系统的时候,速度肯定是十分快的,如果自己的赛车过慢的话,那么在出弯的时候,很难和阿隆索的赛车一脚高下,所以,在这个时候了,莱科宁也想保持自己的赛车的速度,要不然自己很有可能会在一号弯出弯的时候被后面的阿隆索超越。

  

      在莱科宁注意后面的阿隆索的时候,后面的阿隆索也看着前面的莱科宁的赛车,马上就要进入一号弯了,正如莱科宁想象的那样,阿隆索会在前面的那个一号弯对莱科宁动手,而且就是要在出弯的时候使用k系统,因为前面我们已说过了赛车的k系统只有在出弯的时候才能发挥最大的作用,在弯道的时候会受到限制,毕竟是在弯道如果速度过快的话还是会有危险的,而如果在直道的话前面的赛车非常好防守自己,如果说自己在这里打开k系统想要超越前

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