第四十一章 银石赛道的问题
第四十一章 银石赛道的问题
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利的赛车性能要好，所以刘飞扬才能有追近前面法拉利赛车的可能。
在比赛进行到第36圈的时候，刘飞扬追上了前面的马萨，此时也到了第二次换胎时间，完美的换胎，刘飞扬顺利的从维修出来，可是出来后的刘飞扬在自己的前面竟然没有看见马萨，马萨？刘飞扬正想着。这时，张若一告诉刘飞扬说道：“好消息飞扬，马萨在换胎的时候，技师出现了失误，他们浪费了一些时间，现在他已经在你后面了”。
“什么？”刘飞扬对这突如其来的好消息一时竟不知怎么回应，有的只剩下惊讶和高兴。
现在比赛还有15圈，自己和前面的莱科宁的距离还有5秒的距离，自己现在这样的追击，应该在最后几圈就可以追上前面的莱科宁，因为现在自己每一圈都要比前面莱科宁快0。3到0。4秒的样子，自己还是很有机会的。
在比赛还有两圈的时候，莱科宁已经进入刘飞扬的攻击范围了，现在要等的不过就是一个机会，通过阿斯拉在屏幕上的路线图，刘飞扬发现在二号弯是一个好机会。因为二号弯是回头弯，这个回头弯一过马上就是一个大直道，也就是说这个地方非常考验赛车的突然加速能力和对赛车变挡速度要求，而自己有最优秀的阿斯拉，自己当然不用担心，于是刘飞扬决定在二号弯的时候尝试一次超越。
“阿斯拉，我们现在和莱科宁的距离，在二号弯的时候能不能跟住他的车”，刘飞扬问阿斯拉。
“完全没有问题，我们现在的速度很快，在二号弯可以追上，而且因为优秀的空气动力系统，我们可以很容易的跟住前面的赛车”
“那好，进入弯道以后还是由你来指挥，我需要最佳的变挡时间，我还要引擎的灵敏度的时间最精细，保证我变挡的时间，引擎可以马上变换转速，我们要在二号弯超过前面的莱科宁”
“明白，我现在检查引擎的状态”
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